今年以来，生产安装公司紧扣“成本革命”专项行动部署，引导一线技术人员立足岗位开展设备改良。近日，该公司通过“废旧物资再利用+耐磨强化升级”方案，成功将废旧钻杆改造为新型托绳器，有效破解了井下辅助运输设备磨损快、故障多的难题，实现安全生产与降本增效双赢。

托绳器是井下安装回撤作业的重要部件。以往传统托绳器因筒壁厚度不足、材质强度偏低，在钢丝绳长期摩擦下极易击穿损坏，频繁更换配件不仅增加物资消耗，还严重影响施工进度。针对这一痛点，该公司检修技术人员深入现场调研，依托报废钻杆开展结构优化改造。

在改造过程中，车辆检修中心班组严格执行工艺标准，利用气刨工艺分离旧托绳器轴承座与磨损筒壁，保留完好配件。技术人员选取壁厚30毫米以上的废旧钻杆作为新筒壁原材料，经精准下料、机加工制作镶嵌台阶后，与轴承座进行装配找正并焊接加固。同时，在筒壁外表面整体堆焊耐磨层，实现了设备结构强度和耐磨性能的双重提升。

目前，改造升级后的新型托绳器已在井下安装回撤现场投入使用。现场检验显示，该设备耐磨性能显著提升，故障率和配件更换频次大幅降低，有效减少了因设备损坏造成的停机等待时间，保障了辅助运输作业的连续平稳运行。通过废旧钻杆再加工，该公司在保障设备安全可靠运行的同时，大幅减少了新配件的采购投入。